Главная » 2012 » Май » 4 » Автомобильные масла, смазки, присадки
19:50
Автомобильные масла, смазки, присадки
Год выпуска: 2000 Автор: И. И. Гнатченко, В. А. Бородин, В. Р. Репников Жанр:Справочное пособие ISBN: 5-89173-091-Х Формат: PDF/Качество: Распознанный текст(OCR)/Количество страниц: 360/Язык : Русский Книга рассказывает о моторных и трансмиссионных маслах, добавках к ним, смазках и различных видах автомобильного топлива, об основных свойствах масел. Вы узнаете о различных добавках в моторные и промывочные масла. Найдете основные характеристики, типы и марки смазочных материалов. Даются сведения о различных видах автомобильного топлива отечественного и зарубежного производства, топливных фильтрах и добавках для повышения октанового числа. Издание рассчитано на широкий круг читателей - владельцев автотранспорта, а так-же на тех, кто интересуется этой тематикой.
Автомобиль — один из символов современной цивилизации, одна из главных опор современной промышленности, один из основных двигателей технического прогресса. С момента создания первых «паровых повозок» (французский изобретатель Никола-Жозеф Кюныо, 1770 г.) и в особенности первых автомобилей с бензиновым двигателем (немцы Карл Бенц и Готлиб Даймлер, 1885 г.) всяческими способами старались уменьшить негативные последствия, сопровождающие процесс трения и приводящие в конце концов к старению, изнашиванию и разрушению конструкции. Подбор определенного сочетания трущихся материалов замедлял процесс старения. Но этого было не всегда достаточно для нормального функционирования различных машин, агрегатов и т. п. Применение же различных масел и смазок значительно уменьшает трение. Первыми маслами, которые использовались для смазки различных механизмов были масла растительного и животного происхождения, а также минеральные масла. В двигателях внутреннего сгорания в настоящее время все шире применяются синтетические масла, т. е. масла, полученные искусственным путем, — химически синтезированные из природных соединений. Еще свежи в памяти времена, когда в продажу поступали три-четыре сорта моторных масел. Сейчас на прилавках магазинов сотни сортов масел десятков разных фирм-производителей. К сожалению, нередки случаи, когда в продажу поступают масла, «сваренные» где-нибудь на заднем дворе нефтебазы. Часто в продажу также поступают фальсифицированные масла известных производителей. Выбор моторного масла осложняется также и тем, что в настоящее время одновременно действуют несколько систем обозначений их качества. Помимо отечественных ГОСТов в России широко используются европейская и американская системы обозначений. Кроме того, некоторые автомобильные фирмы применяют собственные системы обозначений (более того — часто эти фирмы заказывают разработку специальных масел для двигателей своих автомобилей). Правильный выбор моторного масла обеспечивает долгую и надежную работу двигателя. Часты случаи, когда при использовании правильно подобранного масла пробег двигателя составляет сотни тысяч километров и более. Кроме повышения ресурса правильный подбор масла обеспечивает снижение шум- ности работы двигателя, повышает его экономичность и т. д.Ошибка же при выборе моторного масла может привести в лучшем случае к уменьшению ресурса двигателя, а в худшем — к его серьезной поломке.В современном автомобиле существуют десятки точек смазки, за которыми необходимо следить при его эксплуатации и ремонте. В автомобиле гораздо больше механизмов, заполненных специальными смазками, чем маслами. Благодаря способности удерживаться вблизи пары трения смазка служит намного дольше, а расход ее в десятки раз меньше, чем масла. При сборке и эксплуатации автомобиля используются десятки марок пластичных смазок. У каждого смазываемого узла своя специфика работы, и потому в большинстве случаев единой смазкой не обойтись. С момента создания двигателей внутреннего сгорания и до настоящего времени основными видами топлива для большинства автомобилей являются продукты нефтепереработки — бензин и дизельные топлива. Наш век называют и атомным, и космическим, и веком демографического взрыва, но автомобилисты с полным правом называют его бензиново-дизельным, т. к. без этих продуктов не сдвинутся с места подавляющее большинство автомобилей в мире, число которых достигает 400 млн.В первой главе приведены основные характеристики моторных и трансмиссионных масел, системы обозначения, некоторые способы определения их качества, фирмы и компании, производящие различные масла и т. п. Во второй главе рассмотрены присадки и добавки к маслам, которые улучшают их свойства, тем самым продляя срок безотказной работы двигателя.В третьей главе представлены пластичные и твердые смазки, используемые в различных узлах трения современного автомобиля.Четвертая глава посвящена топливам, современным и перспективным, применяемым в двигателях внутреннего сгорания, а также виды добавок, присадок, очистителей и т. п., улучшающих работу двигателя автомобиля.
